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柴油机起动器-德国dusterloh 我也要发布!! 举报虚假违法信息
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配件->柴油机起动器-德国dusterloh
标题：柴油机起动器-德国dusterloh
编号：10102908
类型：船舶配件
气动起动机
DÜSTERLOH气动起动机可用于柴油发动机和涡轮机的起动。
DÜSTERLOH气动起动机一般由齿轮马达、带减速齿轮和阀门组的啮合传动装置组成。由于具有极高的起动转矩，该齿轮马达通常适用于起动柴油发动机。有效扭矩线从起动机小齿轮量起，在工作压力15bar时最大为510Nm。如果需要更大的输出功率，可将两台起动机并联。在这种情况下，可提供一个安全回路，当两台起动机的小齿轮完全啮合进环形齿轮时才起动柴油机。
DÜSTERLOH气动起动机的可靠性能可保证其在极端恶劣的条件下安全起动柴油发动机，如在热带、在北极、在沙漠或在在海上。
慢速旋转
由于起动机加装了旋转阀，因此它能够用于慢速旋转，即活塞排水（降低水振动的危险）。大型柴油机驱动所需活塞运动，带有仅用于维修的旋转装置。
预润滑
该起动机还能用于驱动预润滑泵，这时柴油发动机的油压——在起动开始前——必须在2-3秒内达到运行压力。这对于“备用驱动装置”立即在负荷下起动是非常必要的。
起动过程
DLA/PS系列
起动程序由手动阀门或安装到起动机上的主阀的逐步打开释放。啮合活塞的压力输入使活塞朝环形齿轮方向发生轴向位移，同时产生慢速转动。当小齿轮啮合后，起动程序开始，当达到发火速度后，通过关闭阀门停止起动程序。
为了避免由柴油机产生的过速，起动机由一个集成式多盘离合器保护。
PS……HY系列
对于这些产品系列，点火脉冲就足够了（手动、气动、电动或应急操作）。起动程序是自动的。
一种特制的间歇系统使小齿轮在“齿 – 前 – 齿 – 位置”被小心的收回，继续转动并重新啮合。
啮合后起动程序确保在达到发火速度时被自动停止。这个过程可以手动或通过调速器自动实现。然后小齿轮被弹簧力撤出环形齿轮。从马达传动机构传输到小齿轮的力由飞轮保证，还可防止起动机在柴油机速度超过时被损坏。
这些产品系列带有获得专利的功能原理，无需在小齿轮和环形
DÜSTERLOH起动机优点简介：
· 采用齿轮传动，具有极高的最小起动转矩
· 输出功率大，空气消耗量小
· 适于手动和远控起动（自动起动）
· 使用寿命长
· 钢和青铜小齿轮
· 运行安全，可用于极端气候条件
· 可与标准化的电起动机互换
· 法兰尺寸符合SAE J 542 C标准
· 无需电瓶
· 慢速运行装置
· 无需加油器（当使用空气时）
· 免维护
· 防爆
· DLA型起动机带有多盘离合器
· PS型起动机带有整体式飞轮
· 除了空气外，还可使用其他气体介质
联系我时，请说是在82船舶网上看到的，谢谢！
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认证及信用情况
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会员类型： 普通会员
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注册日期： 2009/10/21
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信用指数： 0
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认证情况： 未认证
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联系方式
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姓名：
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姜斌华
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手机：
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13925122392
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电话：
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020-82348933
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传真：
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020-82372062
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邮箱：
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wms@artget.cn
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公司：
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广州市阿盖特科技有限公司
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地址：
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广州市科学城光谱西路3号邮通大楼三楼
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邮编：
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